因應市場需求，長榮積極進行亞洲-東非航運網路的布局，宣布自七月起，將現行的東南亞-東非聯營航線延伸至華中、華南地區，以提供貨主更便捷的直航服務。

這組航線原本配置五艘4,200 TEU（20呎標準貨櫃）級的貨櫃船，服務範圍包括馬來西亞、新加坡、斯里蘭卡與肯亞。配合航線優化需求，船隊增加為七艘，由長榮與中遠各加派一艘同型船。改組之後，長榮、中遠及另一家聯營夥伴X-Press Feeders分別投入四艘、二艘及一艘。

首航班輪預計於7月5日自上海外高橋開航，靠港順序如下：

上海 (Shanghai) - 寧波 (Ningbo) - 蛇口 (Shekou) - 新加坡 (Singapore) - 丹戎帕拉帕斯 (Tanjung Pelepas) - 巴生港 (Port Klang, West Port) - 可倫坡 (Colombo) -蒙巴薩 (Mombasa) - 可倫坡 (Colombo) - 巴生港 (Port Klang, West Port) - 丹戎帕拉帕斯 (Tanjung Pelepas) - 新加坡 (Singapore) - 上海 (Shanghai)

近年來東非經濟穩定成長，且中國與該地區持續拓展經貿合作。有鑒於市場未來的成長潛力，長榮與策略夥伴決定在服務網路中新增靠泊中國主要港口。隨著東非市場旺季的到來，這項便捷的航運服務將可為客戶爭取更多時效，充分掌握商機。

長榮海運  發布

2018年6月29日